Хронограф: в этот день, 27-го октября...

<< Назад | 27.10.2014 19:19 | Просмотров: 4310 | Комментариев: 5

В Нанте родился Давид Террьен, будущий пилот Ф-3000. В десятилетнем возрасте он начал гоняться на картах, и в 1988-м году стал чемпионом Франции в "детской" категории. К началу 90-х, француз собрал уже немало достижений на международной арене, прежде чем в 1993-м году стать чемпионом мира в классе Formula A и параллельно чемпионом Франции в категории France Junior. Начиная с 1994-го, маститый картингист доминирует в знаменитом Берси, где разыгрывается ежегодный картинговый турнир в декабре, в котором обычно участвуют и пилоты Ф-1. Террьен выигрывал в Берси с 1994-го по 1997-й года!

В 1995-м француз начал карьеру в "формулах" - сперва это была Formula Ford с Graff Racing, и два титула - чемпион Франции и Европы в FF. В 1997-м году Давид переходит в Ф-3, быстро добивается первых успехов, и на следующий год занимает третье место в чемпионате Франции. Параллельно, наш герой пробует себя в "эндурансе", и выигрывает в 1998-м году категорию N знаменитых 24 часов Спа.

В следующем году он дебютирует в Ле-Мане, но в то же время проводит сезон в международной Ф-3000 вместе с DAMS. Увы, результаты оставили желать лучшего - в четырех случаях из десяти наш герой даже не пробился на стартовое поле, а если и попадал туда, то стартовал в лучшем случае из конца второго десятка. Одно хорошо - из шести стартов Террьен сошел только раз, при этом до финиша он добирался уже на куда более высоких позициях, так, в Монако он финишировал восьмым, и в августе повторил этот результат в Спа. В Маньи-Кур, несмотря на сложные погодные условия, Давид финишировал девятым.

Но очков все это, конечно же, не принесло, поэтому в конце года француз решил поменять ход карьеры и посвятить себя целиком "эндурансу". И на этом поприще он наконец-то добивается успехов - победа за рулем Ferrari 333SP в SWRC в 2000-м году, затем еще один титул в 2001-м, но уже в FIA N-GT.

В 2002-м году за рулем Chrysler Viper GTS-R француз выигрывает 24 часа Спа и финиширует вторым в FIA GT. Правда, потом выступления пошли на спад, став менее регулярными, и последние гонки Террьена в итоге датированы 2011-м годом, когда он стартовал в 24 часах Дубаи.

Герхард Бергер в интервью австрийскому телеканалу ServusTV выразил сомнение в "фэйр-плей" Марка Уэббера, который тремя днями ранее ошибся во время Гран-при Кореи и разбил свою машину, выбив при этом из гонки Нико Росберга. Бергер дал понять - Уэббер намеренно отправил "на тот свет" с собой и "врага", но метил в другую машину:

Он мог легко остановить машину после удара, нажать на тормоза. Вместо этого он выбил Росберга, но я думаю, что он хотел бы сделать это с Алонсо или Хэмилтоном. Думаю, он намеренно пошел на таран. В голове пилота, только что потерявшего гонку, крутятся тысячи мыслей, и он ощущает огромную фрустрацию. Можно говорить что угодно, но на видео видно, что колеса машины Марка крутятся и после удара, они не заблокировались. Возможно, у него были проблемы с тормозами, но я в это не верю".

Теги: Давид Террьен, Герхард Бергер, Марк Уэббер

---