Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 29.12.2013 19:08 | Просмотров: 4361 | Комментариев: 5
На последнем собрании руководителей команд Кристиан Хорнер поднял вопрос об отсрочке первых тестов сезона, которые должны начаться 28-го января, но Ferrari и Mercedes воспротивились этому. Причина не в том, что опаздывает Red Bull - Эдриан Ньюи, наоборот, выдерживает свой график - причина в том, что опаздывает Renault. И это тревожный знак не только для Red Bull, но также и для Lotus, Toro Rosso и Caterham.
Роб Уайт, глава Renault Sport F1, комментирует ситуацию достаточно неохотно, но из его слов стало понятно, что задержка связана не с основным блоком цилиндров, а с турбокомпрессором BorgWarner. Американцы, в свою очередь, опаздывают из-за проблем с наддувом, который они получают от немецкой Pankl APC Turbosystems GmbH, известной в гонках по своей аббревиатуре KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG).
Мотор следующего года будет состоять из шести ключевых элементов, одинаково важных для его корректного функционирования. Это сам блок, турбокомпрессор, KERS, ERS, аккумуляторы и электронный блок, контролирующий все это. Гармоничное функционирование всех этих систем - задача не из легких, и потому проблемы возникали не только у Renault, но и у Ferrari с Mercedes. Однако они все же сумели гарантировать своим клиентам присутствие на первых тестах в Хересе, а вот Renault сделать этого пока не может.
У Ferrari и Mercedes, в свою очередь, есть свои приоритеты - они хотят двухнедельную паузу между первыми двумя сессиями сезона, чтобы успеть должным образом проанализировать все данные и внести нужные коррективы в свои силовые установки. Перенос тестов на одну неделю помешал бы этим планам, и означал бы, что из Андалусии машины пришлось бы отправлять прямиком в Бахрейн, хотя в Ferrari и Mercedes хотели бы увидеть их между делом у себя на фабрике. Да и сам по себе неожиданный перенос первой тестовой сессии - это дополнительная головная боль для логистов и скомканный календарь подготовки к сезону, недавно столь тщательно спланированный. Поэтому тесты вряд ли будут перенесены.
Теги: Renault Sport
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
